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1987年我國第一個國家標準《旅游涉外飯店星級的劃分與評定》這也標志著中國旅游業的開始旅游標準化建設。
國家AAAAA級景區是一套規范的質量等級評定體系，是國家旅游局國家質量等級評定委員會制作的景區質量等級中華人民共和國評定4A級風景名勝區。是全國旅游景區(點)的最高評價標準。
與標準的4A級景區相比，更注重人性化和細節化，更能反映游客對景區的總體心理需求，突出以游客為中心，以人為本。
在新標準中，流量被列為第一要素。5A級旅游區的交通要求相當高：交通設施完善，進出方便。
有一級公路或高等級航道或直達航線；或者有旅游線路的車輛。《服務質量與環境質量評分細則》，5A級旅游區需要拿到1000分中的900-950分，距離直達機場的遠近與交通得分直接相關：30公里以內才能拿到滿分10分。
5A級旅游區導游或領隊應當具有大專以上學歷，其中本科以上學歷的不低于30%。要求證件、數量和語言能滿足游客的需求。普通話達標率100%。
導游(解說)的用詞科學，要準確，要文藝。導游服務有針對性，強調個性。對導游或導游的文化程度要求遠高于我國中專導游文化程度的門檻。
新標準中對旅游區公共廁所做了專門規定，從美學、衛生、文化等方面對符合5A標準的廁所進行了詳細制定。
5A級旅游區的公廁，要求標識醒目美觀，景觀建筑。
房間干凈有文化氣息。垃圾箱不僅要布局合理，標志明顯，還要造型美觀獨特，與環境相協調，分類設置。每年接待游客量約5萬人次海外游客。新標準要求5A級旅游區每年接待境內外游客60萬人次以上，其中境外游客5萬人次以上。同時，游客的滿意率抽樣調查很高。
紅色旅游是培育社會主義核心價值觀、加強愛國主義教育的重要抓手，是弘揚偉大民族精神、展示文化自信的重要窗口，是傳承紅色基因、促進革命老區振興發展的重要渠道。2021年，中國共產黨迎來百年華誕。時代特征和游客需求的變化，推動了紅色旅游的不斷豐富和拓展。面對新的歷史條件和時代背景，紅色旅游要實現可持續發展，必須保持開放性和創造性，與時俱進，不斷創新。
長期以來，紅色旅游目的地的旅游資源、景區、景點分散在旅游部門、文物部門、民政部門等不同的管理主體中，造成了紅色旅游產業發展的碎片化管理問題，制約了旅游目的地體系建設。因此，首先要集中和協調紅色旅游資源、景區、景點等。改革機制體制，協調運行體制，明確管理主體，明確權責，為高質量發展奠定基礎。
其次，要加強紅色旅游目的地的標準化建設。建立紅色旅游解說系統，規范旅游服務設施，規范紅色旅游話語體系，使紅色旅游設施規模與愛國主義教育主題相得益彰，保持革命遺址的真實性。
此外，要加強紅色旅游的融合發展，將紅色旅游與生態旅游、觀光旅游、文化旅游、鄉村旅游、體育旅游等其他旅游業態相結合。形成多業態融合的紅色主題線路和產品，拓展紅色旅游體驗的外延和內涵。要創新打造紅色旅游產品，深入挖掘紅色文化內涵，激活紅色旅游資源，加強紅色文化創意產品和紅色旅游商品的衍生開發，運用大數據、云計算、5G、VR、AR等技術，讓游客跨時間、空間、角度、維度了解紅色文物，創新紅色旅游展示方式，讓紅色文物能夠移動變成人日常生活。例如，發展的天空之眼項目貴州省平塘縣紅色研學旅游拓寬了科普平臺，提升了青少年參與紅色旅游的熱情。將科技創新成果和科學知識轉化為紅色旅游產品，開放科普基地等方式，為游客提供集觀光、科教、休閑、娛樂為一體的紅色旅游體驗產品和線路，豐富青少年教育形式。
1.1998年機構改革后，國家旅游局的主要職能確定在三套國務院的計劃。
2.國家質量技術監督局1993年批準的國家旅游局《旅游行業標準歸口管理范圍》(技技監發〔1993〕529號)。
1.《旅游業標準體系表》(以下簡稱《體系表》)是三套國務院計劃和國家質量技術監督局《旅游行業標準歸口管理范圍》，是旅游標準化發展的基礎性工作。
2.《體系表》在國家質量技術監督局備案，作為制定旅游標準的依據。
3.在協調與其他部門的工作時，《體系表》將作為解釋跨管理關系協調的重要依據。
4.在與世界旅游組織和國際標準化組織的交流過程中，《體系表》是說明我國旅游標準化發展的最基本信息。
1.按照標準的大體劃分，可分為基礎標準、設施標準、服務標準、產品標準、方法標準五大類。
2.按照旅游構成要素的劃分，可分為食、住、行、游、購、娛六大類，并增加了綜合類，共七大類。
3.按照上述分類方法，表中列出了已經發布的國家標準和行業標準，已經批準和正在起草的標準，以及正在考慮申請立項的標準。
4.此表單是開放的。框架確定后，可根據需要及時修改補充，并及時向國家質量技術監督局備案。
全國旅游標準化發展規劃更新了旅游發展總體規劃，涉及經濟發展、旅游發展、社會經濟發展、人民生福利等。從旅游的角度，分為以下主要規劃內容：
1.旅游景點、古建筑、世界遺產、文化場所、網絡名人打卡地、道觀、寺廟、尼姑、公園和濕地、地質博物館。
2.旅行社策劃。旅行社數量、旅行社從業人員數量、旅行社誠信建設、旅行社等級。
3.旅游線路規劃。建設重要的旅游線路、通往景點的道路以及旅游高峰期的交通疏解。
4.旅游配套設施、場館和場所的規劃。
5.旅游手機APP和互聯網旅游發展規劃。旅游預訂軟件，旅游美食軟件，影院在線展示等。
6.規劃旅游專業人員的培訓、進修和專業技能提升。
7.旅游媒體傳播策劃。國家、省、市旅游傳播媒體、旅游傳播內容、旅游傳播方式和旅游公司
12.旅游品牌策劃。比如云南大理，有風、花、雪、月四大旅游品牌。昆明美國的旅游品牌是春城。西雙版納美國的旅游品牌有熱帶雨林、大象、孔雀和避寒圣地。
13.旅游票務策劃。分為季節性吸引某一地區游客的措施和方法，如機票打折、酒店打折、門票打折等。
15.旅游信用建設規劃。沒有強制消費，沒有高價消費，沒有滯留游客，沒有轉移游客。旅行社星級評定、黑名單評定、景區餐廳服務文明程度評定。
16.旅游服務規劃。評優文明旅游服務從業人員、文明守法游覽車、文明I游線路、旅游服務星級、酒店服務等級等。每年都是。
二、旅游發展總體規劃的前瞻性。
1.前瞻性市場飽和。要考慮景區5-10年的游客量，也可以說是兩個五年規劃。游客的數量決定了一個城市旅游業的發展。
去年以來，萬州扎實推進旅游基礎設施建設，新建改建旅游交通標志68個，其中新建旅游交通標志16個，原有旅游交通標志維護整改52個。
交通標志作為景區和鄉村旅游景點的導向，是旅游標準化建設和旅游服務設施建設中不可或缺的重要工程。它們在形象塑造、宣傳推廣、吸引游客、方便群眾、引導導航等方面發揮著非常重要的作用。
隨著萬州旅游業的蓬勃發展，旅游交通標志的建設受到了重視。去年，區文化旅游委先后在高速公路出口、城市道路路口、通往景區的主干道等高標準、高質量地規劃、設計、安裝、更換了各類旅游交通標識，基本實現了全區所有重要景區、景點的全覆蓋。
在前往萬州大瀑布旅游區的路上，記者看到，一塊塊風格統一、特色突出的旅游交通指示牌，清晰地標示著國內旅游景點和鄉村旅游景點的名稱和指引，向過往車輛指示旅游景點的名稱和方向，為游客提供了人性化的服務和便捷的體驗。
現在，有了這些旅游標志，我我再也不怕走錯路了！熱衷于鄉村旅游的彭女士看到這些新設置的旅游交通標志后告訴記者，雖然自己是萬州人，但現在農村道路四通八達，有時候去農村的一些農家樂、旅游景點難免會走錯路。增設旅游標志后，在鄉村旅游的路上，既方便了游客參觀，又樹立了當地的良好形象。
根據《重慶市旅游交通標志設置規范》(DB50/T537—2013)的設計要求，結合我區A級旅游景區和鄉村旅游景區的分布情況，我們設置了相應的旅游交通標志。區文化旅游委相關負責人表示，隨著自駕游的逐漸興起，新增的旅游交通標志極大地豐富和完善了原有的旅游交通引導系統，方便了游客旅游，進一步增強萬州美國的旅游形象和城市品位。
今年，我們將進一步完善三峽平湖景區的旅游交通標識，優化全區旅游配套服務，為來萬州旅游的游客指明方向打卡上班。
信息化就是信息的暢通。標準化是發布信息內容的標準，要有統一的規定，這其實是一種誠信的體現。個體化在誠信原則上是有區別和一致的，但在形式上是可以改變的。旅游業確實需要規范。現在，云南、北京、廣西成為旅游維權的重災區。
沒有所謂的5S景區，你應該參考5A景區。
國家AAAAAAa級景區，也就是5A級景區，是人的景區中華人民共和國，其中分為五個等級，從高到低，他們是AAAAA，AAAA，AA
(1)洛寧河谷經濟示范帶項目，建設蘋果谷、春山谷、牡丹楊康鎮、關廟沙梨谷等豫西10條河谷經濟示范帶；
(二)辛建設年產12萬噸高端雙零箔鑄軋帶的安萬基鋁鈦新材料項目，總建筑面積5000平方米，10條鑄軋生產線。
(3)江西新材料新制造產業示范項目；
(4)金夢黎明化工研究所新材料專項項目；
(五)研發等新開工或續建項目；高新雙瑞風電超大型風機葉片研發及擴能項目將為加快建設755現代產業體系與推動我市經濟高質量發展。
(6)洛陽老工業基地智能化信息化改造升級項目，總建筑面積10萬平方米，主要包括易拓、洛陽、中鋁羅通智能化、信息化升級；
(七)宜賓智能農機創新中心續建項目，主要建設農業裝備大數據平臺等七個子項目神農一號芯片和新能源驅動的無人駕駛拖拉機。
(8)現代市場流通體系項目中，——包括老城時光洛城項目、洛龍中豪豪德電子商務產業園項目、洛龍鄭達李勇鋒商業街、高新萬邦農產品冷鏈物流園、進出口貿易中心項目等。
(九)現代開放體系項目中，包括中國物流洛陽物資貿易港、古鎮文化數據貿易港、江西跨境電子商務產業園項目等。
(10)新城體系項目中，建西劍河環境提升及沿河棚戶區改造項目，總建筑面積50萬平方米，主要建設同樂齋、七里河等安置房及配套設施；澗西老工業基地易拓棚戶區及南村地塊開發改造項目，總建筑面積44萬平方米，主要為住宅、商業和公共配套設施；西工老小區改造工程將改造中心城區400多個老小區。宜賓6號、7號安置小區、二里頭夏都遺址公園安置工程等續建項目也將加快推進。
(11)在現代基礎設施體系項目中，新開工的交趾、洛宜鐵路、宣武門大街、古城高速東延(三川大道至光武大道)、世元大道(中州東路至世元廣場)和開元大道跨新一街建設項目備受關注。鞏義至白馬寺城鐵K1建設項目、澠池至淅川高速洛寧至欒川段、嵩縣抽水蓄能電站項目、洛陽六組高速環線伊川至沁陽段、洛陽沿黃旅游公路S312等均在列。
(12)文化遺產創新體系項目中新開工的洛陽南山公園牡丹園綜合體項目，將主要種植各類綠化樹木，建設道路、園林及其配套設施，建設牡丹園綜合體；欒川全域旅游示范區公共服務和基礎設施提升工程將主要實施景區標準化提升，建設景區公共服務設施、鄉村休閑度假綜合體、100家精品民宿集群、體育旅游研學旅行配套設施、鄉村旅游公共設施。
(13)生態文明系統工程中，今年將開工建設洛陽未來軸水系及園林工程、老城區翠云峰森林公園、西引黃河洛龍紅山生態廊道工程、洛龍一水花園生態濕地工程。
(14)公共服務體系項目中，河南林業職業學院——新校區建設項目、老城區總醫院建設項目、河南警察學院洛陽新校區建設項目、洛陽國際會展中心、洛陽職業技術學院新校區、洛陽平樂骨科學院一期項目、河科大學第一附屬醫院腫瘤醫院建設項目
標準化是在一定的范圍內獲得最佳秩序，對實際的或潛在的問題制定共同的和重復使用的規則的活動，稱為標準化。它包括制定、發布及實施標準的過程。
標準化的重要意義是改進產品、過程和服務的適用性，防止貿易壁壘，促進技術合作。
標準化對象一般可分為兩大類：一類是標準化的具體對象，即需要制定標準的具體事物；另一類是標準化總體對象，即各種具體對象的總和所構成的整體，通過它可以研究各種具體對象的共同屬性、本質和普遍規律。
安全生產標準化企業分為一級企業、二級企業和三級企業。
一級企業由國家安全生產監督管理總局（以下簡稱總局）審核公告；
二級企業由企業所在地省（自治區、直轄市）及新疆生產建設兵團安全生產監督管理部門（以下簡稱省級安全監管部門）審核公告；
三級企業由所在地設區的市（州、盟）安全生產監督管理部門（以下簡稱市級安全監管部門）審核公告。
依據《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》、《國家安全生產監督管理局關于開展安全質量標準化活動的指導意見》等有關規定，企業必須開展安全生產標準化活動。
安全生產標準化活動是企業按照國家法律法規及標準，制定符合自身特點的各工種和崗位操作規程。
安全生產標準化活動要求企業全體員工必須參加。全體員工無論是管理者還是實際操作者，都要結合各自的工種、崗位學習國家法律、法規和技術標準，排查生產工藝過程、環節和操作行為存在的安全隱患，對不符合國家法律、法規和技術標準的工藝、環節或操作行為進行改造、改進，實現安全水平的提高。
安全生產標準化活動覆蓋企業生產經營的各個方面，不僅包括生產活動，也包括管理活動；不僅包括各工藝環節的安全標準化，也包括后勤保障各環節的安全標準化；不僅包括技術標準，而且包括操作規范；不僅涉及到每個崗位的安全操作，而且涉及到每個員工的責任和行動，等等。
企業開展安全生產標準化活動的具體內容，每個企業、每個行業、每個地區，都可以有所區別、各有特點。
《安全生產風險分級管控體系制度》
為加強風險管理和崗位風險控制，預防事故發生，實現安全技術、安全管理的標準化和規范化，依據國家法律、法規、規章及《民用爆炸物品生產、銷售企業安全生產風險分級管控體系細則》，并結合公司實際，制定本制度。
2.1公司成立兩個體系領導小組，全面負責安全生產風險分級管控工作，總經理擔任組長，保障體系工作展開所必要的人力、物力、財力。
2.2安全管理部是風險分級管控的歸口管理部門，負責組織風險分級管控相關工作。
2.3其他各職能部門負責人負責職責范圍內安全生產風險分級管控工作。
2.4公司全員均應掌握安全生產風險分級管控工作相關標準、程序、方法，做到全員參與安全生產風險分級管控體系建設工作。
風險分析與管控的工作步驟是：制定風險判定原則→風險點確定→危險源辨識→風險評價→風險控制措施→風險分級管控→風險公告→實施效果驗證→持續改進→規范文件管理等關鍵控制環節。
根據人的作業活動、機械設備和工藝技術的安全可靠性、物料的危險性、環境和管理等多方面因素綜合考慮，凡是有可能發生人身傷害、財產損失的，皆判定為風險。
風險等級判定應遵循從嚴從高的原則，應同時考慮以下因素：
——有關安全生產法律、法規（《安全生產法》、《山東省安全生產條例》、《安全生產主體責任規定》政府令第303號、《關于實施遏制重特大事故工作指南構建雙重預防機制的意見》、《關于推進安全生產領域改革發展的意見》、《工業和信息化部關于建立民爆企業安全生產長效機制的指導意見》工信部安全[2017]18號等）；
——行業設計規范、標準管理、技術標準的強制性條款（《民用爆炸物品生產、銷售企業安全管理規程》GB28263-2012、《民用爆破器材工程設計安全規范》GB50089-2007、《民用爆破器材安全檢查表方法檢查表法》WJ9075-2012、《民用爆炸物品生產、銷售企業安全生產風險分級管控體系細則》等）；
——公司自身的安全管理、技術標準及對風險的承受能力(《濰坊龍海民爆有限公司生產安全技術操作規程》、《濰坊龍海民爆有限公司安全生產規章制度匯編》等)；
風險點劃分應遵循“大小適中、便于分類、功能獨立、易于管理、范圍清晰”的原則。風險點劃分，涵蓋公司所有生產線及其設備設施、儲存場所和作業活動，包括：銨油類炸藥（乳化炸藥、改性銨油炸藥）生產線區域、原輔材料和成品庫區域、生產輔助設施區域（理化室、機修間、鍋爐房、變電所）、試驗場以及在以上區域所從事的常規活動和非常規活動。
a)常規活動是按公司策劃的安排在正常狀態下實施的活動，例如公司按既定要求和計劃實施的生產運行活動、檢修作業活動、產品檢測實驗活動等。
b)非常規活動是在異常和緊急狀態下實施的活動，非常規活動和緊急狀態的事例包括：過程臨時更改、設施或設備的清潔、非預定的維修、廠房或設備的啟用或關閉、現場外的訪問、翻新整修、極端氣候條件、公用設施的毀壞等，例如：現場外的實地考察、作為客戶走訪供應商、勘查活動等；生產設備故障緊急搶修；動火作業；供電設施、供水設施、供氣設施的毀壞等。
風險點排查由安全管理部組織，生產部、技術質量部、工會等力量參加，發動全員參與、全方位、全過程對生產工藝、設備設施、作業環境、人員行為和管理體系等方面存在的安全風險進行排查，確定風險點，并建立風險點統計表（附錄A）。
3.4.1.1對設備設施、區域采用安全檢查表法進行危險源分析，列出設備設施清單（附錄B1），利用作業條件危險性分析法（LEC法）對危險點內的危險源進行風險評價，填寫設備設施風險分析與評價記錄（附錄B2）。檢查表采用《民用爆破器材企業安全檢查方法檢查表法》（WJ/T 9075）。
3.4.1.2對作業活動采用工作危害分析（JHA）進行危險源辨識，列出作業活動清單（參見附錄C1），填寫作業活動工作危害分析與評價記錄（參見附錄C2）。
危險源的辨識范圍覆蓋公司所有危險點內的危險源。
3.4.3.1危險源辨識過程應充分考慮五種不安全因素，包括人的因素、機（含工藝技術）、物的因素、環境因素、管理因素。主要有：
已識別的源于工作場所外，能夠對工作場所內公司控制下的人員的安全產生不利影響的危險源；
在工作場所附近，由公司控制下的工作相關活動所產生的危險源；
由本公司或外界所提供的工作場所的基礎設施、設備和材料；
組織及其活動、材料的變更，工藝技術的變更，設備變更，或生產計劃的變更；
作業方式存在的危害：在接觸同類有害環境（物質）因素條件下，作業方式對危害的風險度有很大影響，應盡量考慮使用危害因素較少的作業方式，并給作業人員配備專用勞動保護用品，以減少對人員的危害；
工藝存在的危害：通過分析工藝構成，了解產生有害因素的作業源點及其散發有害因素的性質、特征等情況。工藝的特點不同，所產生的危害也有很大差別；
作業環境中存在的危害因素：在同一種作業方式下，由于采用的物質、環境條件的不同，對人體的危害差別頗大。一方面要識別危害因素的類型，包括化學因素、物理因素、生物因素。另一方面要識別各危害因素的存在形態、分布特性、擴散特點、成份、濃度或強度等。此外，還應分析危害因素產生及變化的原因，以便制定防護對策；
采用新裝備、新技術、新材料、開發新產品前，應組織危險源辨識，制定相對應的安全管控措施；
進入工作場所的所有人員以及因他們的活動而產生的危險源和風險；
3.4.3.2危險源辨識應同時考慮三種時態、三種狀態
a）三種時態：過去、現在和將來；
b）三種狀態：正常、異常和緊急情況。
對識別出的每項危險源，采用檢查表法、固有風險分析法、LEC法進行評價。
在對風險點和各類危險源進行風險評價時，應結合自身可接受風險實際，制定事故（事件）發生的可能性、嚴重性、暴露頻次、風險值的取值標準（按照附錄e）和評價級別，進行風險評價。風險判定準則的制定應充分考慮以下要求：
a）有關安全生產法律、法規（《安全生產法》、《山東省安全生產條例》、《安全生產主體責任規定》政府令第303號、《關于實施遏制重特大事故工作指南構建雙重預防機制的意見》、《關于推進安全生產領域改革發展的意見》、《工業和信息化部關于建立民爆企業安全生產長效機制的指導意見》工信部安全[2017]18號等）；
b）設計規范、技術標準（《民用爆炸物品生產、銷售企業安全管理規程》GB28263-2012、《民用爆破器材工程設計安全規范》GB50089-2007、《民用爆破器材安全檢查表方法檢查表法》WJ9075-2012、《民用爆炸物品生產、銷售企業安全生產風險分級管控體系細則》DB37/T等）；
c）本單位的安全管理、技術標準(《濰坊龍海民爆有限公司生產安全技術操作規程》、《濰坊龍海民爆有限公司安全生產規章制度匯編》)；
d）公司的安全生產方針和目標等；
3.5.3.1依據風險點內所有危險源作業條件危險性分析法（LEC法）、《民用爆破器材企業安全檢查方法檢查表法》、固有風險分級三種評價方法確定的最高風險等級，綜合判定該風險點的風險級別。
3.5.3.2利用作業條件危險性分析法（LEC法）對危險點內的危險源進行風險評價，劃分各危險源風險等級，取最高危險源風險等級作為危險點風險等級。
3.5.3.3固有風險分級，依據風險點與國家有關法律、法規、標準強制性條款的符合性，生產過程的危險程度，功能的性質和可能發生事故的后果，進行風險點分級。
風險點內存在可能發生小規模燃燒或設備損壞，但不會發生爆炸或無人員死亡發生的危險源時，其固有風險劃分為四級；
風險點內存在有Ⅲ類設備（安裝在抗爆間室的設備視同Ⅲ類設備）存在的獨立爆炸單元，或有可能發生一般生產安全事故的生產儲存場所的危險源時，其固有風險劃分為三級；
風險點內存在屬于重大危險源，或有 0類、Ⅰ類、Ⅱ類生產設備的獨立爆炸單元，或有可能發生較大及以上生產安全事故的生產儲存場所，或危險實驗試驗場所，或危險品銷毀場所的危險源時，其固有風險劃分為二級；
風險點內存在違反國家有關法律、法規、標準強制性條款，或違法建設、違法生產、違法銷售等活動，或安全評估為不合格，或獨立設置的 1.1級建筑物最大允許定員超過 9人（不包括本數）情形的危險源時，其固有風險劃分為一級。
3.5.3.4依據《民用爆破器材企業安全檢查方法檢查表法》對各危險點進行風險評價，判定危險點合格或不合格。
a)四級風險點/藍顏色標示：應同時滿足《民用爆破器材企業安全檢查方法檢查表法》判定為合格，作業條件危險性分析法（LEC法）評分在 69分以下，固有風險等級為四級的；
b)三級風險點/黃顏色標示：在《民用爆破器材企業安全檢查方法檢查表法》判定為合格的前提下，作業條件危險性分析法（LEC法）最高評分為 70分～159分，或（和）固有風險等級最高為三級的；
c)二級風險點/橙顏色標示：在《民用爆破器材企業安全檢查方法檢查表法》判定為合格的前提下，作業條件危險性分析法（LEC法）最高評分為 160分～320分，或（和）固有風險等級最高為二級的；
d)一級風險點/紅顏色標示：《民用爆破器材企業安全檢查方法檢查表法》判定為不合格、或（和）作業條件危險性分析法（LEC法）評分超過 320分、或（和）固有風險等級最高為一級的；
e)根據上述標準進行風險點級別判定，填寫附錄 D表 D。
3.5.3.6重大風險的確定：一級風險點為重大風險。
風險控制的策略性方法有減輕風險、預防風險、轉移風險、回避風險、應急措施等。
風險控制的技術性方法按如下順序選擇工程技術措施（排除、替換、隔離、程序控制等）、安全培訓措施、個體防護措施、應急處置措施、管理措施等。
3.6.3.1在制定控制措施時，按如下順序選擇控制措施：
a)工程技術措施（排除、替換、隔離、程序控制等）；
b)標志、警告和（或）其他管理控制措施；
a)對于一級風險點，應采取停產、停業措施；
b)對于二級及其以下風險點應從工程控制、管理措施、培訓教育、個體防護、應急處置等方面評估現有控制措施的有效性。現有控制措施不足以控制此項風險時，應提出建議或改進的控制措施；
c)不同級別的風險點要結合實際采取一種或多種措施進行控制，直至風險可以接受。
風險控制措施應在實施前針對以下內容進行評審：
b)是否使風險降低至可接受程度；
c)是否產生新的危險源或危險有害因素；
分級管控分為公司級、車間級、班組級及崗位級四個管控層級。公司及公司各級管理部門和人員均須落實管控責任，對風險點進行有效管控。要求如下：
a)一級風險（紅色風險）點：重大風險，必須立即停產整頓，由公司級進行管控。
b)二級風險（橙色風險）點：較大風險，必須重點管控。公司和分管生產、安全、技術等管理部門應高度關注，制定相應的安全管理措施和技術措施，降低風險，由車間級進行管控。
c)三級風險（黃色風險）點：一般風險，需要重點管控。公司和分管生產、安全、技術等管理部門應重點關注，制定相應的安全管理措施和技術措施，降低風險，由班組級進行管控。
d)四級風險（藍色風險）點：低風險，需要管控。公司和主管安全部門要及時關注，制定相應的安全管理措施和技術措施，由崗位級進行管控。
各部門在每一輪危險源辨識和風險評價后，編制包括全部風險點各類風險信息的風險分級管控清單（參見附錄 B表 B3和附錄 C表 C3），并按規定及時更新。
在醒目位置和重點區域分別設置安全風險公告欄或安全管理要點標識牌，標明風險點名稱、風險等級、風險類別、管控措施、應急處置要求等內容。
安全管理部結合實際編制并完整保存體現風險分級管控過程的記錄資料，應包括風險分級管控制度、危險源辨識與風險評價表、風險點統計表、風險分級管控清單，并建檔管理。
通過風險分級管控體系建設，在以下方面應有所改進：
a)每一輪危險源辨識和風險評價后，使原有管控措施得到改進，或者通過增加新的管控措施提高安全可靠性；
b)風險點的警示標識得到保持和改善；
c)涉及重大風險部位的作業、屬于重大風險的作業建立了專人監護制度；
d)員工對所從事崗位的風險有更充分的認識，安全技能和應急處置能力進一步提高；
e)保證風險控制措施持續有效的制度得到改進和完善，風險管控能力得到加強；
f)根據改進的風險控制措施，完善隱患排查項目清單，使隱患排查工作更有針對性。
總經理組織每年對風險分級管控體系建設進行一次系統性評審。特殊情況時應根據新技術、新材料、新設備、新產品等適時開展危險源辨識和風險評價、評審，并對評審結果進行公示或公布。
6.2.1危險源辨識、風險評價的更新頻次
危險源辨識、風險評價及風險控制措施實施是一個動態的過程，根據非常規作業活動、新增功能性區域、裝置或設施等適時開展危險源辨識和風險評價。
兩個體系領導小組組織各部門每年進行一次系統性更新。當危險點在產品結構、規模、人員數量、產能、設備、工藝（工序）技術變化時，應及時進行系統更新。
公司各部門根據以下情況變化對風險管控的影響，及時針對變化范圍開展風險分析，及時更新完善風險信息：
a)法規、標準等增減、修訂變化所引起風險程度改變；
b)發生事故后，有對事故、事件或其他信息的新認識，對相關危險源的再評價；
d)生產工藝技術或專用設備發生較大改變；
e)進行新技術、新材料、新設備、新產品等四新活動；
f)風險程度變化后，需要對風險控制措施調整。
6.3.1各崗位人員發現風險信息有所變化時，應及時向部門負責人匯報。外來人員進入我公司時，保衛科或其他聯系部門應及時有效傳遞風險信息，以樹立內外部風險管控信心，提高風險管控效果和效率。
6.3.2重大風險信息更新后應公示或公布并及時組織相關人員進行培訓。
